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09/05/2014

En question / Les ports maritimes

catégorie question.jpgMesure 65

Pour alléger les coût de transport des marchandises d'une manière globale, il pourrait être intéressant d'imposer aux ports des trois grandes usines un quota de transfert de marchandises ne leur étant pas destinées. Goro, Doniambo et Koniambo ont de gros ports capables de charger/décharger des matériaux et des containers. Il était question au départ que celui de Vavouto serve aussi à la province. Au final, ils se le réservent. Pourtant sa construction n'a été possible qu'avec l'argent ou le terrain des collectivités (en particulier pour l'usine du Nord) qui sont elles-mêmes actionnaires de ces usines. Il serait donc juste que leurs ports participent au transport à destination des autres privés et des populations.

(Mesure proposée par Stéphane)

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